QJ vel dýfðardæla er vatnslyftivél með mótor og dælu beintengd í vatnið. Það er hentugt til að dæla grunnvatni úr djúpum holum, ám, uppistöðulónum, skurðum og öðrum verkefnum til að lyfta vatni:

Það er aðallega notað til áveitu á ræktuðu landi og vatni manna og búfjár á hásléttu og fjallasvæðum. Það er einnig hægt að nota til vatnsveitu og frárennslis í borgum, verksmiðjum, járnbrautum, námum og byggingarsvæðum.

QJ dýfingardæla fyrir brunn einkennist af:

1. Mótorinn og vatnsdælan eru samþætt og keyrð í vatni, örugg og áreiðanleg.

2. Það eru engar sérstakar kröfur um brunnpípu og lyftipípu (þ.e. stálpípulagnir, öskulagnir, jarðholur osfrv.; Með leyfi þrýstings er hægt að nota stálrör, gúmmírör og plastpípur sem lyftipípur. 3 Uppsetningin, notkunin og viðhaldið er þægilegt og einfalt og gólfflöturinn er lítill, þannig að það er engin þörf á að byggja dæluhús 4. Einföld uppbygging og vistun hráefna.

Hvort þjónustuskilyrði neðansjávardælu séu viðeigandi og rétt stjórnað sé í beinum tengslum við endingartíma.

QJ vel dýfingar dæla eining samanstendur af fjórum hlutum: vatnsdæla, kafi mótor (þ.mt snúru), vatnsrör og stjórnrofi.

Kafi dælan er ein sog margra þrepa lóðrétt miðflótta dæla: kafi mótorinn er lokaður vatnsfylltur blautur, lóðrétt þriggja fasa ósamstilltur mótor og mótorinn og vatnsdælan eru beintengd með kló eða ein tunnutengingu;

Búin með þremur kjarnastrengjum með mismunandi forskriftum; Upphafsbúnaðurinn er loftrofar og þrýstingslækkandi byrjendur með sjálfstengingu með mismunandi afkastagetu. Vatnsleiðslan er gerð úr stálrörum með mismunandi þvermál og tengd með flansum. Hályftu rafdælunni er stjórnað með hliðarloki.

2. Gúmmílagi er sett upp í leiðarskelinni á hverju stigi í dælunni; Hjólið er fest á dæluás með keilulaga ermi; Leiðarhúsið er samþætt með þráðum eða boltum. 3. Afturventill er settur upp á efri hluta neðansjávardælunnar til að koma í veg fyrir skemmdir á einingum af völdum lokunarvatns.

4. Efri hluti sökkvandi mótorskaftsins er búinn völundarhússsandvörn og tveimur öfugum samsettum beinagrindolíuþéttingum til að koma í veg fyrir að kviksyndi komist inn í mótorinn.

5. Niðurdregna mótorinn samþykkir vatnssmurða legu og neðri hlutinn er búinn gúmmíþrýstingsstýrðri filmu og þrýstingsstýrandi vori til að mynda þrýstijafnarhólf til að stjórna þrýstingsbreytingu af völdum hitastigs; Mótorhleypingin samþykkir pólýetýlen einangrun,

Fyrir vatns- og rafmagns segulvír úr nælonhúðuðum varanlegum neysluvörum er snúrutengingaraðferðin í samræmi við QJ snúru samskeyti. Fjarlægðu einangrun samskeytisins, skafðu málningarlagið, tengdu það í sömu röð, suðu þétt og pakkaðu lag af hráu gúmmíi. Vefjið síðan 2 ~ 3 lögum af vatnsheldum límbandi, pakkið 2 ~ 3 lögum af vatnsheldu límbandi utan á eða pakkið lag af gúmmíbelti (innra reiðhjól) með vatnslím til að koma í veg fyrir að vatn leki.

6. Mótorinn er innsiglaður með nákvæmni stöðvunarboltum og kapalinntakið er innsiglað með gúmmíþéttingu. 7. Efri endi mótorsins er með vatnssprautuholi, útblástursholi og holræsi í neðri hlutanum.

8. Neðri hluti hreyfilsins er búinn efri og neðri lagði. Það eru rifur á stuðlaginu til kælingar. Álagið á ryðfríu stáli er borið á móti því sem breytist með efri og neðri axialkrafti vatnsdælunnar.