Djúpbrunnadæla er eins konar dæla sem er sökkt ofan í yfirborðsvatnsholur til að soga raka.Það er mikið notað á sviðum eins og vinnslu og áveitu á akri, verksmiðjum og námum, vatnsveitu og frárennsli í stórum borgum og skólphreinsun.Djúpbrunnsdælan verður að endurskoða að minnsta kosti einu sinni á ári til að tryggja framúrskarandi virkni og skilvirkni.Næst skulum við tala um endurskoðun á djúpbrunnsdælum og meðhöndlun algengra vandamála.
Tækniforskriftir fyrir viðhald á djúpbrunnsdælum.
1. Leysið vandlega upp og hreinsið upp.
2. Athugaðu slit á rúllulegum og gúmmílegum og skiptu um þau þegar þörf krefur.
3. Athugaðu hvort það sé slit, veðrun, beyging, viðgerð eða skipti á skaftinu.
4. Athugaðu slit ástand hjólsins, stilltu sveiflu hjólsins og skýrðu kraftmikið jafnvægi hjólsins.
5. Athugaðu skaftþéttingarbúnaðinn.
6. Athugaðu dæluhlutann, það ætti ekki að vera nein bil og vöruflæðisrásin ætti að vera óhindrað.
7. Athugaðu hvort plaststrá, vatnsveitulögn og tengirör séu heil.
8. Fjarlægðu og fjarlægðu óhreinu hlutina í dælunni.
9. Hreinsaðu og sprautaðu kvarða dælunnar.
2. Algeng vandamál og lausnir á djúpbrunnsdælum.
1. Djúpdælan getur ekki sogað olíu eða lyftan er ekki nóg:
Rúllulegur miðflóttavatnsdælunnar í djúpvatnsholunni er alvarlega skemmd.
Ekki er hægt að stjórna mótornum;leiðslan er lokuð;leiðslan er sprungin;vatnssíukerfið er stíflað;rakaupptökuhöfnin er óvarinn yfirborði árinnar;mótornum er snúið við, dæluhúsið er innsiglað og hjólið er skemmt;höfuðið fer yfir nafnstraum dæluhaussins;hjólinu er snúið við.Ekki er hægt að ræsa mótorinn;leiðslan er lokuð;leiðslan er sprungin;vatnssíukerfið er stíflað;rakinn frásogast og yfirborð árinnar berst;mótornum er snúið við, dæluhúsið er innsiglað og hjólið er skemmt;lyftan fer yfir nafngildi niðurdælu skólpdælunnar;hjólinu er snúið við.
2. Léleg loftþéttleiki: Eftir að djúpbrunnsdælumótorinn hefur verið notaður í nokkurn tíma er loftþéttingin slitin eða að sjálfsögðu veldur öldrun lélegri loftþéttleika, sem leiðir til leka.
Lausn: Skiptu um slitna hluta.
3. Straumur djúpbrunnsdælunnar er of stór og ammetersnálin hristist:
Ástæður: að þrífa mótor snúninginn;hlutfallslegur snúningur milli bolsins og bolshylsunnar er ekki hentugur;vegna þess að álagslegan er mjög slitin, nuddast hjólið og þéttihringurinn hver við annan;skaftið er boginn, kjarni veltilagsins er ekki það sama;vatnsborðið á hreyfingu er lækkað niður í skólpið Fyrir neðan munninn;hjólið gleypir hnetuna lausa.
Lausn: Skiptu um rúllulagerinn;álagslegur eða þrýstiplata;fara aftur til verksmiðjunnar til viðhalds.
4. Vatnsúttak sem lekur: Skiptu um vatnsúttaksrörið eða taktu tapparáðstafanir tafarlaust.Þú getur heyrt snúningshljóð djúpbrunna dæluhjólsins lyft í djúpvatnsholunni (mælaborðið snýst líka eðlilega), en það getur ekki tekið í sig raka eða aðeins lítið magn af vatni kemur.Svona hlutir eru algengari í vatnsútrásarskemmdum.
Lausn: gera við skólplögnina.
5. Upphafsþéttinn er ógildur: skiptu um þéttann með sömu forskrift og gerð.Eftir að aflgjafinn er tengdur heyrist suð, en mótor djúpbrunnsdælunnar snýst ekki;á þessum tíma, ef hjólinu er snúið aðeins, getur djúpbrunnsdælan sagt að aflþéttinn sé skemmdur.
Lausn: Skiptu um þéttann.
6. Föst dæla: Flest brunndæluhjólið er fast af óhreinindum.Þú getur snúið kjarnaskrúfunni á hjólinu og fjarlægt hjólið til að útrýma óhreinindum eins og sandi og steini.Dælan snérist ekki, en gnýr heyrðist.Stærstur hluti miðflóttavatnsdælunnar var fastur með óhreinindum.Vatnshlot árinnar inniheldur mikið af sandi vegna jarðfræðilegs umhverfis sem getur auðveldlega valdið skemmdum á síunni.
7. Rafmagnsbilun: Þetta stafar einnig af mótorvindi og rafmagnsleysi af völdum vatnsseytis í djúpvatnsbrunnsdælunni.Það er hægt að pakka með vatnsheldu borði.
8. Niðurdrepandi skólpdælan gengur ekki vel, vatnsframleiðsla miðflóttavatnsdælunnar er skyndilega slökkt og mótorinn hættir að ganga.
ástæða:
(1) Vinnuspenna orkudreifingar er of lág;ákveðinn punktur aflrásarinnar er skammhlaupaður;loftlekarofinn er aftengdur eða öryggið er brennt, slökkt er á rofanum;mótor stator spólu er brennd;hjólið er fast;mótorkapallinn er skemmdur og kapallinn er skemmdur;Ekki er hægt að tengja þriggja fasa kapalinn;vinda vélarrýmis er brunnin út.
Lausn: Athugaðu algengar bilanir á leiðinni, algengar bilanir á mótorvinda og fjarlægingu hennar;
(2) Dæludæla og sprunga í vatnsrörum fyrir djúpvatnsbrunnur:
Lausn: Veittu djúpbrunnsdælur og skiptu um skemmdar vatnsleiðslur.
Stutt lýsing: Nokkur ný vandamál munu koma upp við rekstur djúpbrunna dæla.Framkvæma skal alhliða og sértæka greiningu á grundvelli algengra bilanaaðstæðna og móta skal hæfilega viðhalds- og viðgerðaráætlun til að tryggja langtíma og afkastamikinn rekstur véla og búnaðar.